中国达克罗技能的使用发源

北京、天津区域达克罗技能起步较早，但受北京工业构造和环境需求所限，这些年无较大开展。据笔者查询的成果，当前北京没有达克罗制作、涂覆出产线，有两个 能进行达克罗处理的公司但出产线都不在北京，有一家涂装技能研讨所仅供给达克罗涂装全套设备。而在河北区域有五处锌矿，现已挖掘一处，储量丰厚，借此优势 建锌粉厂可谓得天独厚，现仅有两家锌粉厂（出产500目以下的球状锌粉）、两家公司从事达克罗涂覆加工，因为技能研发、资金等多种要素，尚没有公司出产鳞 片状锌粉，对达克罗涂液进行全线出产。
 东北区域
    以一汽集团、东北大学、哈尔滨工业大学等为代表的公司以及大专院校、科研所都活跃进行开发研讨，一汽集团建立了 2条出产线，方案将此项技能广泛使用在轿车职业。达克罗技能在东北区域尽管起步晚，但近几年在这个重工业区域得到了迅速开展，现有 2家公司出产锌粉、 4 家公司从事达克罗涂覆。
西南区域
    云南、贵州区域因为地理环境的要素，达克罗技能多在公路设备等较粗豪产品构造中使用，也建立了几条出产线。
重庆作为我国摩托车规划出产的发源地，也是微型车的出产基地，一起军工公司较多，当前已稀有条出产线。
浙江
    浙江温州区域的经济开展独具一格，被经济界称为“温州形式”，对商场反应快，经济生机微弱，在达克罗的使用中也能反映这个特色。浙江省大、小出产线已有十 几条，且多会集在温州区域，被广泛使用在紧固件、轿车零件、电力等方面。可是近期浙江单个公司在达克罗使用上有小看技能管理，忽略产品质量，一味寻求低报 价的趋势。 
江苏
    江苏在达克罗技能的使用也是比较早和多的省份，沿沪宁线一带几乎每个城市都有出产线，毗邻上海的昆山、太仓更是多达数家出产线，被使用在紧固件，轿车零件、自行车零件等方面。
华南区域
    从 2002年开端达克罗处理在华南区域进入快速开展阶段。广东制作业已赢得国际工厂的美誉，东莞、顺德、佛山的制作业蕴藏了达克罗处理的无限商机。广州本田 轿车 2004 年估计产量 24万辆；二汽春风在花都出产风神，南沙轿车基地方案兴修，丰田有望落户，这些都会股动广东的轿车零部件出产，然后给达克罗处理供给商场。至 2010 年深圳兴修地铁 200km ，当前第一期达克罗处理约有 1 500t ，猜测 2010 年前每年约有 1 800t处理量。深圳港口开展规划要到达国际第四，海上石油途径达克罗处理也有旺盛商机。
    能够预见，达克罗涂料相应地在江苏、浙江、广东等南部区域的供需量会逐年添加。假如投产一个技能在国际上较为抢先的鳞片状锌粉及达克罗涂料加工项目，商场定位就要要点放在我国南部区域，还能够向国外寻求出售途径。
国外的使用
    日本是达克罗技能使用最广泛的国家之一，现有出产线 100 多条，每年处理量 20 万 t ，日本 NDS 公司每年出产出售达克罗液约 18 万 t ，被广泛使用在轿车、土木建筑、船只、铁路、桥梁、家电等职业。欧洲约有达克罗出产线 70多条，其间意大利是欧洲紧固件主要供应商，故出产线多约有 10 条，轿车王国——美国约有 30 多条出产线，巴西约有 12 条出产线。 
   
远景剖析
    国家环保总局环发 [1999]185号文件将达克罗处理技能作为推行项目，随着国际制作业向我国的搬运以及国家环保方针力度加强，很多的电镀锌零件会改为达克罗处理。在未 来的 10年，江苏、浙江、广东 3 个经济兴旺省份，大、小出产线将开展到每个省份 100 多条，而全国大、小出产线将会到达 1200条。猜测全国年涂覆加工量 (120 ～ 150) 万 t ，产量 45 亿元；全国达克罗涂料产量达 20 万 t ，产量 40亿元；全国新建出产线 1 000 条，产量 10 亿元。